Kit d'électrification Sport 1000 W - à bicyclette Paulette
Le kit d'électrification pour vélo aussi appelé kit V.A.E (pour vélo à assistance électrique) possède de nombreux avantages par rapport à un vélo électrique classique.
A bicyclette Paulette vous explique dans cet article :
- Comment installer un kit électrification pour vélo ?
- Les avantages du kit d'électrification par rapport à un vélo électrique ?
- Combien coute un kit d'électrification pour vélo ?
1. Comment installer un kit d'électrification pour vélo ?
Que vous soyez bricoleur ou néophyte, l'installation d'un kit d'électrification sur un vélo reste à la portée de tous. Il faut compter en moyenne 1 heure pour l'installation et montage du kit électrique sur votre vélo. Le moteur est généralement intégré dans une roue (avant ou arrière) qu'il faudra installer simplement comme une roue classique sur le vélo.
Sur quel vélo installer un kit d'électrification pour vélo ?
Avant l'installation, il faudra vous assurer que votre vélo est un vélo standard. Il n'y a rien de plus simple. Enlevez une roue (avant ou arrière) et mesurez l'entraxe du cadre .
- Pour installer un moteur roue à l'avant, l'entraxe, c'est à dire l'écartement du support sur le vélo devra être de 100 mm (flèche rouge). L'ouverture du support devra être de 10 mm (flèche bleue)
- Pour installer un moteur roue arrière, l'entraxe devra être de 135 mm ou plus. L'ouverture du support devra être de 10 mm (flèche bleue)
Sachez que la plupart des vélos construits après les années 90 respectent ces standards de mesure.
Un kit d'électrification pour vélo peut être installé aussi bien sur un vélo en acier que sur un vélo en aluminium. Seul le montage d'un kit d'électrification sur vélo en carbone est a proscrire. Le kit électrique peut donc être monté sur la majorité des vélos de ville, VTC, VTT voir même sur certains vélos de course.
L'installation d'un kit d'électrification :
Une fois la compatibilité vérifiée, l'installation d'un kit électrique est assez simple. Il faudra retirer la roue avant ou arrière en fonction du kit électrique choisi. Installer le pneu et la chambre à air sur la roue motorisée.
Une fois le roue électrique mise en place, installez la batterie sur le cadre au niveau du porte bidon. Si votre vélo n'en possède pas de fixation, des solutions existent ( article ).
La batterie amovible s'enlève facilement de son support à l'aide d'une clé.
Mettre en place la capteur de pédalage ou l'accélérateur afin d'actionner le moteur.
Mettre l'écran de contrôle sur le guidon. Il vous permettra de choisir le niveau d'assistance électrique du moteur grâce à sa télécommande.
La dernière étape consiste à relier l'ensemble des composants avec 2 câbles, puis de les fixer au cadre avec des colliers en plastique.
2. Les avantages d'un kit d'électrification par rapport à un vélo électrique
Kit d'électrification URBAIN 250 W - à bicyclette Paulette
L'électrification de votre vélo présente plusieurs avantages que nous allons vous dévoiler.
Un kit électrique coûte en moyenne 2 fois moins cher qu'un vélo électrique :
Alors qu'en France, un vélo électrique neuf coute 1500 € environ, l'électrification d'un vélo est accessible dès 699 € avec notre kit Urbain 250 W . L'autonomie de ce kit d'électrification permet d'effectuer en moyenne 40 à 80 km en fonction du parcours.
Des pièces détachées disponibles et universelles :
Sur un vélo électrique classique, les pièces détachées sont au format du constructeur, ce qui vous oblige à payer beaucoup plus cher leur remplacement et donc vos réparations. Les accessoires adaptables au vélo électrique seront aussi plus cher car non universel (par exemple un chargeur de remplacement , ou un kit d'éclairage ).
Chez à bicyclette Paulette, pour nos kits électriques, nous avons fait le choix de proposer des composants universels ( connecteurs, câbles, accessoires, chargeur etc...). Cela garantit au client une disponibilité des pièces détachées de nos kits d'électrification dans le temps, que ce soit, directement chez nous, ou, auprès des confrères proposant aussi des kits électriques à la vente.
Un kit d'électrification puissant et rapide coute 3 à 5 fois moins cher qu'un speed bike (vélo électrique rapide) :
L'offre de vélo électrique puissant comme le "speed bike" est assez limitée et très couteuse. Ce vélo électrique rapide peut atteindre la vitesse de 45 km/h ce qui en fait une excellente alternative à la voiture. Un speed bike coûte en moyenne de 3000 à 5000 € et ne sera donc pas à la portée de toutes les bourses.
Notre kit d'électrification "Sport" développe une puissance de 1000 W comme un speed bike. Il permet d'atteindre une vitesse de pointe jusqu'à 50 km/h. Il coute un peu plus de 1000 € à l'achat et restera donc beaucoup plus abordable et moins cher qu'un speed bike. (La réglementation sur le vélo électrique)
Le kit d'électrification permet de prolonger la durée de vie de votre vieux vélo :
En électrifiant votre vélo, vous lui offrez un second souffle, une seconde jeunesse. Vous allez donc prolonger la durée de vie de votre vélo pour encore quelques années.
Un vélo réversible musculaire/électrique :
Le kit électrique permet de passer d'un mode électrique à musculaire (sans assistance. Votre vélo peut avoir un double emploi :
- La fonction vélo électrique pour vous déplacer ou aller travailler sans d'effort.
- La fonction musculaire, pour le sport le weekend. Il vous suffit de démonter la roue électrique et remettre la roue classique du vélo. Cette opération prendre environ 10 minutes.
Pour résumer, le kit d'électrification possède de nombreux avantages par rapport à un vélo électrique :
- 🥇 Il est en moyenne 2 fois moins cher
- 🥈 Il prolonge la durée de vie de votre vélo
- 🥉 Il est réparable plus facile et de façon moins couteuse qu'un vélo électrique
Découvrez nos kits d'électrification pour vélos :
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